納期目安:
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中古車に装着されていたものです。
ビックキャブ装着で、スプロケットフロント15T、リヤ40Tで75キロくらい出てました。
中華だと思うので、一度バラしてバイク屋さんとエンジン屋さんで加工修理してもらいました。
修理内容は、
バルブステムシール交換、バルブスプリング純正品交換、ロッカーアームシャフト純正品交換です。
エンジン屋さんで、バルブ面取、バルブシート研磨、ヘッド面研、気密チェックもしてます。
シリンダーとピストンはそのままです。
エンジン音少しうるさめですが、上がかなり回るようになり、50キロからの加速が良くなりました。
当方、長距離乗るため心配なので、キタコのシリンダー、ノーマルヘッドに交換した為、不要になりました。
エンジン音気にしない方なら全然使えると思います。
バイク屋さんで15,000円、エンジン屋さんで10,000円かかりました。
バイク屋さんでの交換部品の伝票も載せておきます。
予備で持ってようと思いましたが、置き場所手狭の為、泣く泣く出品します。
値下げ交渉どんどんください!
どうぞよろしくお願いします。
| 商品の状態 | 傷や汚れあり","subname":"多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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